Rolls-Royce, tamamen benzersiz özel yapım "Boat Tail" koleksiyonunu sunuyor

• Rolls-Royce Coachbuild, gelecekteki portföyde kalıcı bir armatür olacak • Gerçek bir özel üretim modeline dayanan "Boat Tail", marka ve talebini belirten müşteriler arasında lüks, tasarım ve kültürün işbirliğine dayalı bir keşfi temsil eder. • Coachbuild, müşterilere kişisel zevkleri çağrıştıran güçlü ifadeler yaratma gücü verir • Rolls-Royce Coachbuild, en gerçek haliyle çağdaş bir himayedir • Rolls-Royce, 2017 yılında "Sweptail" in tanıtımıyla çağdaş gövde üretimi hareketini başlattı

ROLLS-ROYCE COACHBUILD

 • Gövde Üretimi, Rolls-Royce’un tarihsel DNA'sında yer almaktadır. • 'Sweptail', 2017'de özelgövde üretimi hareketini başlattı. • Rolls-Royce, bu projeler için yeni bir departman kurdu. Rolls-Royce Coachbuild • Yalnızca Rolls-Royce, müşterilerinin isteği üzerine kusursuz bir bespoke gövde üretimi yapıyor. • RR’nin ölçeklenebilir alüminyum mimarisi benzersiz bir şekilde gövde üretimi için hazırlanmıştır. • Rolls-Royce Coachbuild, müşterilere, tasarım ekibimize ve tüm gövde üretim sürecine benzersiz erişim sağlar. • Rolls-Royce Coachbuild, müşterilerin özel istekleri üzerine üretilir. Bu da üretimi gerçek bir deneyim haline getirir. • Rolls-Royce Coachbuild ürünleri, Rolls-Royce fabrikası içindeki güvenli bir stüdyoda oluşturulur. • Rolls-Royce ‘un özel olarak ürettiği Coachbuild araçların yolda olması yasaldır.

"BOAT TAIL" KÖKEN HİKAYESİ

 • 'Sweptail'i takiben, bir grup önemli müşteri bir gövde üretim projesine ilgi gösterdi. • Bu grup içinde, üç müşteri J Sınıfı yatların beğenisini paylaştı. • Tasarımcılarımız bir süredir modern bir "Boat Tail" Rolls-Royce yaratmak istiyordu. • Tasarımcılar çizimlerini paylaştığında, üç müşteri de onayladı. • Üç arabanın ortak bir organı paylaşacağı, ancak farklı şekilde atanacağı konusunda anlaştılar. • Bir talep paylaştılar: "Bize daha önce hiç görmediğimiz bir şeyi gösterin"

BİR NUMARALI "BOAT TAIL"

• Bu, "Boat Tail" adını taşıyan bir Rolls-Royce Coachbuild üçlemesinin ilki. • "Boat Tail" şimdiye kadarki en iddialı üstyapılı arabadır. • Oluşturmak için dört yoğun yıl harcandı. • Ön üretim mühendisliği tek başına 20 kişinin yıllarını aldı. • "Araba" kelimesini yeniden tanımlıyor. Artık bir varış noktası değil, kendi yolunu oluşturan bir üretim. • RR tasarım ikonografisinin şimdiye kadarki en çağdaş ve gayri resmi ifadesi. • Geniş, tek, düz alüminyum levhalardan elle dövülmüş gövde panelleri. • Rolls-Royce "Boat Tail" için 1.813 tamamen yeni parça geliştirildi. • Kutlamalar, arkadaşların ve ailenin eğlenmesi için tasarlanmış Arka Ağırlama Paketi. • Özel şampanya için tasarlanmış buzdolabı, Armand de Brignac. • Swiss House of BOVET 1822 ile birlikte oluşturulan iki adet saat. • Her bir satin iki türü vardır. Biri araba, diğeri bilek için. • BOVET 1822 saatlerinin ön panele entegre edilmesi 3.5 yıl sürdü. • Rolls-Royce mimarisi ve güç aktarım mekanizmasının Phantom türevi ile desteklenmiştir. • Kıtasal seyir için de sert bir üst tavan sağlanmıştır.